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機(jī)房空調(diào)節(jié)能最佳辦法

11個(gè)最佳做法每年可節(jié)省數(shù)百萬千瓦時(shí)。大多數(shù)這些做法都是不用吃力或許預(yù)算的,或許僅需求較少的盡力和預(yù)算。

  1.堵住活地板的空泛:大多數(shù)活地板環(huán)境都有電纜孔、導(dǎo)管孔和其它使冷空氣泄漏而且與熱氣混合的孔。這種低技能的改進(jìn)辦法能夠使數(shù)據(jù)中心冷卻的動(dòng)力削減10%。

  2.設(shè)備擋板:機(jī)架中任何沒有運(yùn)用的當(dāng)?shù)囟夹枨筮\(yùn)用擋板掩蓋,經(jīng)過阻止熱氣從同一個(gè)機(jī)架上的設(shè)備進(jìn)入另一臺(tái)設(shè)備的涼氣通風(fēng)口開操控一個(gè)機(jī)架中的氣流。當(dāng)有用地運(yùn)用這些擋板的時(shí)分,提供的空氣溫度可低于華氏22度,極大地削減了IT設(shè)備中的電扇耗電量,而且或許會(huì)削減數(shù)據(jù)中心的熱門。

  3.和諧機(jī)房空調(diào)設(shè)備。舊式的機(jī)房空調(diào)設(shè)備在冷卻和削減空氣濕度方面是獨(dú)立作業(yè)的。這些設(shè)備應(yīng)該與較新的技能捆綁在一起,這樣,這些設(shè)備就能夠和諧作業(yè),管理員應(yīng)該取消這些設(shè)備的加濕功用,把這些功用放到比較新的技能上。

  4.改進(jìn)地板下面的氣流:老一些的數(shù)據(jù)中心的活動(dòng)地板下面的空間十分有限。活動(dòng)地板下面的空間不僅用于分配冷空氣,而且還用作放置數(shù)據(jù)電纜和電源電纜的當(dāng)?shù)。許多數(shù)據(jù)中心的這些電纜都處于混亂狀態(tài),約束了空氣的流動(dòng)。因而,應(yīng)該對(duì)地板下面的空間進(jìn)行整理,以便改進(jìn)空氣流動(dòng)。

  5.選用熱通道和冷通道:在傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心,機(jī)架是以“教室方式”擺放的,一切的通風(fēng)口都朝著一個(gè)方向。這種組織使來自一排通風(fēng)口的熱氣與鄰近的另一排通風(fēng)口吸入的冷空氣混合起來,從而以不均衡和不行意料的方式增加了冷空氣供給的溫度。在曩昔的10年里建立的比較新的機(jī)架布局做法表明把一排一排的機(jī)架按照熱通道和冷通道的方式擺放能夠更好地操控?cái)?shù)據(jù)中心的空氣流動(dòng)。

  6.設(shè)備傳感器:在置疑或許出現(xiàn)溫度問題的當(dāng)?shù)胤胖蒙倭康膯蝹(gè)傳感器。簡略的傳感器存儲(chǔ)的溫度數(shù)據(jù)能夠手藝收集和傳送到一個(gè)表單文件,以便進(jìn)一步的剖析。即便這點(diǎn)儀器設(shè)備的少量投資也能夠很好地看到數(shù)據(jù)中心溫度問題的動(dòng)態(tài)狀況,為改進(jìn)數(shù)據(jù)中心的冷卻提供一種剖析辦法。

  7.選用冷通道或許熱通道密封設(shè)備:一旦一個(gè)數(shù)據(jù)中心選用了熱通道和冷通道的結(jié)構(gòu),經(jīng)過密封設(shè)備明顯改進(jìn)涼氣供給和熱氣排放的隔離狀況就成為一種選擇。關(guān)于大多數(shù)用戶來說,熱通道密封設(shè)備或許冷通道密封設(shè)備都能在這些節(jié)能的最佳做法中得到最大的回報(bào)。

  8.進(jìn)步數(shù)據(jù)中心的溫度:許多數(shù)據(jù)中心的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低于有用的規(guī)范。

  9.設(shè)備變速電扇和泵:傳統(tǒng)的機(jī)房空諧和機(jī)房空氣操控設(shè)備都包含以一種速度運(yùn)轉(zhuǎn)的電扇。新式的最佳做法建議盡或許運(yùn)用變速電扇。電扇速度減慢10%,電扇的耗電量能夠削減大約27%。電扇速度減緩20%,耗電量能夠削減大約49%。

  10.利用“免費(fèi)的冷卻”:免費(fèi)的冷卻是一個(gè)一般的詞匯,是指不適用冷卻設(shè)備或許壓縮機(jī)冷卻空氣的技能。兩種最常用的免費(fèi)冷卻方式是風(fēng)側(cè)節(jié)能和水側(cè)節(jié)能?捎玫拿赓M(fèi)冷卻量取決于當(dāng)?shù)氐臍夂,每年免費(fèi)冷卻的范圍大約是100個(gè)小時(shí)至8000個(gè)小時(shí)以上。

  11.運(yùn)用模塊冷卻設(shè)計(jì)新的數(shù)據(jù)中心:傳統(tǒng)活動(dòng)地板環(huán)境的送風(fēng)體系一直是用于冷卻數(shù)據(jù)中心的辦法。然而,許多證據(jù)表明,運(yùn)用模塊冷卻(在排列中或許在機(jī)架中)是更節(jié)能的數(shù)據(jù)中心冷卻戰(zhàn)略。